成立于2011年，范围4591公顷，包含无水港、工业园区、物流园区。

优先业务：
1.运输的仓储和支持活动；
2.食品生产；
3.皮革及其相关产品的制造；
4.纺织物的制造；
5.其他非金属矿产品的生产；
6.化工产品的生产；
7.金属制品的生产，机械和设备除外；
8.其他未分类的机械和设备的制造；
9.根据设计和评估文件进行展馆、博物馆、仓库和办公楼建筑的建设。

经济特区的竞争优势：
 直达“西欧-中国西部”四车道现代公路， 全长8445公里，可在10天内将货物从中国运往欧洲。
 通过多条铁路线连接到世界任何目的地，也可以通过阿克套“ 西大门” 海港（ 里海） 进行下一步装运。
 完备的基础设施，已按效率和行业类型进行了专业的分区规划。
 已在经济特区周边布局了光纤通信网络等基础设施，可构建高性能的园区网络。

此外，阿拉木图国际机场（ AIA）现有的货运站（ 5.5公顷）在3小时车程内。
经济特区“霍尔果斯-东大门”提供与阿拉木图国际机场联结的单一清关服务，从而实现无缝无忧的空运流程。从阿拉木图国际机场到欧洲任何城市的平均飞行时间为5小时。

已完成的主要项目
 霍尔果斯关口内陆集装箱码头于2015年7月29日部分启用，中欧班列开始通行。
 集装箱港口目前年处理能力为54万个标准箱，有六个泊位，可同时处理多列车。

当前项目
 阿腾克里火车站
 节霍铁路
 西欧-中国西部公路

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